一臺日立水冷螺桿中央空調機組，型號為RCV180YZ。該機由3個機頭組成，1993年生產。其中一個機頭因蒸發器穿孔而廢棄不用。另外2個機頭中的一個，因電機接線柱螺絲松而漏制冷劑，低壓保護停機。將接線柱緊固后，加制冷劑，平衡壓力10.5kg（與另一個正常機頭的壓力相比，低0.5kg）。
開機制冷，幾分鐘后，高壓15kg,低壓6.5kg，冷凍水溫25度，冷卻水溫（進水30度，出水33度）。十幾分鐘后低壓逐步降低穩定在5.5kg。觀察視液鏡，滿液，手摸電磁閥（電磁閥在膨脹閥前面，在夜視鏡后面）有通電后的發熱，液管溫熱。聽膨脹閥內有制冷劑流動的噪音。運行二十多分鐘，低壓降至5kg。大約30分鐘左右，低壓迅速降低，低至4kg 時低壓保護停機。
    再次開機運行20分鐘左右壓力降低保護停機。請教此種現象，是不是膨脹閥引起的。
網友解答：
應該是冷媒加多了，造成進出溫差只有3度（33-30＝3），冷凍水溫未達7～12度，就已經是滿液，感溫包感受過低溫度，提早縮小閥口造成低壓降至過低，壓縮機低壓保護。

空調低壓保護怎么可能是4kg呢，錯了吧，應該是1.5kg

1.5kg蒸發溫度-19.5c，你不怕把水管凍暴了嗎？冷凍水出水溫度7～12c，防凍開關約3～5c，低壓4kg蒸發溫度約1度，也是可以接受的設定值，反而你1.5kg未免太扯了。

您老真逗，空調低壓1.5kg，此時是嚴重的缺氟狀態，怎么可能制冷量大增，將水管凍暴呢？
低壓不告警，壓機也會過熱告警的。
先將低壓保護值調低，再看結果吧。順便看一下低壓補償開關是否有問題。
冷凝水溫度時，低壓低于3kg也是正常的。

1、首先低壓保護和凍結保護是兩個概念，一般的干式蒸發器，這兩個檢測是分開的，一般空調工況的低壓開關都是可調的，設定4斤沒有見過，就是滿液式的也不會這嗎高的保護壓力。一般小螺桿機的都是在0.25-0.15之間。
2、冷卻水的溫差3度溫差太正常不過了，一般水泵的選型都是主機要求流量的1.2倍，揚程都會選高，一般水泵的電流都會有點超，就是流量和揚程選大了。這在工程中很常見。反而高壓1.5MP出水33度，小溫差8度，說明冷凝器結垢了，在冷凝器結垢的情況下，高壓不進一步升高，說明蒸發器吸熱不夠，蒸發器的進出水溫和壓力，檢測一下。我懷疑是冷凍水的問題可能性比較大。說的不對之處可以指正，不要丟磚。

謝謝大家的關注，今晚處理了一下，壓力恢復正常，有待明天觀察，等明天結果出來后，再詳細介紹處理過程。

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